13天前，我们发出了警惕婴幼儿婴配粉断粮风险的倡议后，得到了业界的积极反馈。

　　但是我们还是想的简单了。我们汇总整理的迫切诉求，在极其严峻的重灾区疫情面前，还是太奢侈。

　　我们被委婉地告知：倡议一定要具备可操作性。

　　“现在，湖北的当务之急，是让疫情控制下来。目前武汉市的做法就是打歼灭战，一刀切快刀斩乱麻。病毒歼灭不了，大家什么事情都干不成。这是抗疫战疫大局。”

　　我们发现，歼灭战并没有结束的迹象。按照一场战役来划分，现在战况进入了胶着期。大决战的态势，导致了地方政府倾向于用更加严厉管制措施来绞杀病毒，武汉、湖北几个地市以及其他疫情反转的省市，已经要求门店彻底闭店，作为民生刚需出口的大型超市出现员工感染，一样要关门，让母婴连锁噤若寒蝉，偷偷开业送货的也戛然而止。

　　另一方面，我们的建议也正在发生作用。不少省份给奶粉企业开出了干线支线物流的绿色通行证，湖北有的地市，母婴连锁已经成功到商务局开出委托采购证明。

　　如果有一份母婴刚需断粮地图，我们会发现，有的地方在转淡，有的地方在转浓，而且浓淡每天都在发生不同方向的变化，期间还有反复，整个局面扑朔迷离，胶着无比。

　　隔离和封锁继续下去，母婴行业的三个隐性痛点，就会变成真实的痛点：

　　1. 短期看，最后一公里被隔离，消费者刚需断货面将越来越大。

　　2. 中期看，干线支线物流受阻，代理商和门店库存逐渐告罄，消费者断货失去回旋余地。

　　3. 长期看，复工不利，即便疫情解除，厂家库存也无法应对市场恢复，渠道失去宝贵的回血机会。

　　面对这样的局面，我们认为，企业不能等，靠，要。

　　这并非出于一个行业或一个企业的一己私利。2月11日，国家发改委秘书长丛亮在新闻发布会上说，随着疫情防控工作进入关键阶段，要做好“两条线”作战的准备。虽然复工复产可能出现大规模人员流动和聚集，存在疫情进一步扩散传播的潜在风险。但是，如果不复工复产，短期内将影响疫情防控所需的医疗物资供应，长期来看各类生活物资也面临短缺风险。这样的防控措施是不可持续的，也难以达到战胜疫情的目标。

　　实际上，在这个发布会之前，有企业比我们更早地预判到了局势走向，已经行动起来，比如健合集团。

　　早在1月27日年初三，健合集团管理层就未雨绸缪，策划将他们合生元旗下著名的客户运营系统升级为妈妈100零售通，解决疫情初始母婴门店将会出现的第一个痛点：货怎么送到消费者手上。

　　当时电商物流还没复工，不揽件，消费者转向门店购物，却遭遇疫区严厉的交通管制和防疫管制，不能上门，不敢上门，门店送货上门吧，效率低下不说，由于口罩防护服的严重紧缺，安全完全没有保障，员工和老板都战战兢兢。

　　因此合生元妈妈100零售通细分了三个痛点场景：

　　1.上门取货，0接触急速送达。

　　合生元和顺丰物流合作，通过“顺店通”，同城配送。消费者购买整箱货品，店员利用合生元提供的账号密码在顺店通小程序下单，快递员从门店把货物送达到消费者手里。

　　顺丰物流是1月26日国家邮政局钦点的春节疫情期间优先选用的三大物流公司之一，另外两家是邮政、京东物流。

　　除夕到初二，顺丰物流给快递员的工资直接翻5倍，初三翻3倍。为了保证疫情期间快递员的积极性，顺丰物流更是延续2倍工资。顺丰物流快递员的装备本来就非常豪华，疫情期间更是加配了口罩，甚至护目镜。几十万的顺丰物流快递小哥，是多大的一笔开支？

　　选择顺丰物流作为配送伙伴，非常时期，要付出额外的物流费用，而这些都由合生元承担。

　　之后不久，合生元又与京东物流达成合作，让顺丰物流和京东物流两大快递巨头的优势区域互补，在覆盖面和投递速度上，都做到了更好。

　　2.渠道库存不足，合生元总仓就是门店的仓库。

　　母婴门店仓库库存告急，门店通过合生元妈妈100零售通下单，从合生元仓库直接发货到消费者手中，保障门店利润，而消费者能快速拿到货物。

　　3.消费者在异地，合生元总仓代发货物。

　　顾客因道路封闭等原因在老家，需要奶粉，和原来常住地的母婴门店老板下单。如果原来母婴门店无法寄送产品到异地的消费者，母婴门店老板把需求报给合生元妈妈100零售通，合生元从自己的总仓出货快递，利润还计入原来门店的账上。

　　不管哪种情况，老客在老店，新客在新店，维护门店利益，一直都是合生元的渠道准则。

　　短短的几天内，合生元沟通了近3万家全国母婴门店进入妈妈100零售通系统。之所以如此高效，是因为合生元妈妈100是一个已经成功运行十几年的厂商共建平台，基础数据库和流程已经跑得非常顺畅，人力支撑也非常成熟，只需要针对性的升级，就能应对全国范围内的新问题。

　　干线支线物流关卡

　　随着时间来到正月十五，干线支线物流阻隔开始成为一个真正的问题了。

　　这个问题在疫情早期不严重，因为代理商的仓库满满的，门店也有货，医疗和民生之外的物资流转被一刀切，他们也能撑一阵。

　　但也就是一阵。

　　预期解禁的日子没有解禁，产业链上的所有环节都意识到：要断货！

　　不少企业此时开始筹划，申请绿色通行证和其他必须文件。

　　尽管如此，目的地和通过区政府是否认可这些文件，予以放行和配合，是物资投送的重大关卡，也是企业各显神通之地。

　　针对严峻的干线支线物流形势，健合集团采取了三个措施：

　　第一，拿到了广州市开发区工信局提供的《民生保供企业资质证明》，由市交通局开出针对不同目的地（武汉、孝感、仙桃等）的通行证，拿到目的地和路线上的绿色通行权；

　　第二，选择有绿色通道的物流公司合作；

　　第三，同一地区的经销商，根据配送的车型号，凑单成一整车，可以尽快安排发货。

　　三个措施合力之下，基本能成功运输货物到省界，配送出货率达到92%。

　　目前，针对湖北疫区，合生元奶粉和益生菌以及dodie纸尿裤产品已送达疫区湖北的武汉、孝感、黄石、荆门、仙桃和宜昌等地。